一般・全般

マツダ、ディーゼルエンジン不具合でリコール!しかも不具合箇所多数!国土交通省から指摘

1 : 閃光妖術(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/23(木) 19:02:55.31 ID:zWau4wTI0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/4aJmwtW.jpg マツダは2月23日、『CX-5』ディーゼルモデルなどのインジェクタ、燃料リターンホース、エンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは『CX-5』『アクセラ』『アテンザ』3車種のディーゼルモデルで、2012年2月13日〜2017年2月2日に製造された合計17万2095台。

インジェクタは、取付ナットの締結力が不適切なため、インジェクタガスケットの面圧が低下することがある。そのため燃焼ガスがシリンダーヘッドに吹き抜け、
エンジンオイルが炭化し、オイルストレーナを詰まらせ、油圧低下により警告灯が点灯。そのまま使用を続けると、エンジンが焼き付き、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
リコール対象台数は6万0617台で不具合は222件発生、事故は起きていない。

燃料リターンホースについては、整備作業時の取扱いが不明確なため、作業時に交換されなかった場合、ホース取付部のシール性低下やホース内部に亀裂が入ることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ホース取付部や亀裂部から燃料が漏れるおそれがある。
リコール対象台数は15万9900台で不具合は15件発生、事故は起きていない。

ECUについての不具合は3つ。減速時のエンジン制御が不適切なため、気筒内圧力が低下し、吸気バルブの閉じ力が低くなることがある。
煤が挟まり圧縮不良となって、エンジン回転が不安定になるほか、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
また、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策が不適切なため、燃料噴射が停止しエンストに至るおそれがある。
過回転制御が不適切なため、アクセル全開等の際、吸気経路内のブローバイガスに含まれるオイルが燃焼室内で燃焼し、エンジン回転が上昇、エンジンの潤滑が不足して焼き付き、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

リコール対象台数は減速時のエンジン制御が17万2095台で不具合は370件発生、
インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策は14万6702台で不具合は98件発生、過回転制御は17万2095台で不具合は46件発生している。

不具合は市場からの情報および国土交通省からの指摘により発見した。

http://response.jp/article/2017/02/23/291109.html

  1. 6 : ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:04:53.88 ID:vM7W1nt20

    ほんと、MAZDAのディーゼルはハズレばっかり作るよな。
    ボンゴで懲りたわ!

  2. 14 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:07:08.22 ID:13G0K1Ss0

    マツダ、最近CMでセンシング、センシング言ってるな

    デザインはBMWのパクリだし

    「ホンダセンシング」のネーミングもまたパクったんかww

  3. 17 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:08:19.37 ID:SFI6uoAg0

    営業利益4割減だっけ?
    さすがにもう金太郎飴状態のデザイン買えたほうがいいだろ。

  4. 18 : バックドロップ(岡山県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:08:19.88 ID:FioIOGPc0

    せっかくデザインいいのに、ディーゼル推しが将来問題になりそうな気がしてならんのだが

  5. 19 : ムーンサルトプレス(dion軍)@\(^o^)/ [IT]:2017/02/23(木) 19:10:16.84 ID:evKSop730

    車に限らず日本の物造りってかなり落ちぶれてるよな…
    何で技術者切ったり自分達が把握出来ないレベルで下請け任せにするんだろうな…。

  6. 21 : トラースキック(茸)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/23(木) 19:11:43.22 ID:pZ0D2rlJ0

    ここ最近言われてたディーゼルのカス問題の原因がコレか
    解決出来て良かったじゃん

  7. 24 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/23(木) 19:12:44.99 ID:XsKBsn9P0

    そりゃあエンジンまわして動かそうとか変態な事
    大真面目にまだやってるようなメーカーだから
    命がほしいならやめといたほうがいい

  8. 26 : ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 19:13:08.52 ID:svtRSRn90

    > 解決出来て良かったじゃん

    いや、対策=解決とは限らないから

  9. 28 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/23(木) 19:14:55.94 ID:5NUbz93R0

    煤に関しては前もリコールしてたな。
    根本的な解決策がないならマジでマツダは4ぬぞ

  10. 29 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:15:35.40 ID:I1QSXT500

    良くクリーンディーゼルだなんてCM打って、ユーザーを騙したもんだw
    国交省の型式認定に耐久性の項目無いからね(^ ^)

  11. 32 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:16:40.70 ID:yOSeY0xh0

    CX5はミッションも不具合言われてるよな
    リコールは出さない無償交換で対応してるが

  12. 33 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:19:15.60 ID:SFI6uoAg0

    一時期ここもcatvがステマツダスレ乱立させてたし、クリーンディーゼル搭載のマツダ車買ってしまった人意外といると思う。
    正直御愁傷様です。

  13. 43 : ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:25:55.55 ID:Lebxgnpi0

    そろそろ初期モデルがメーカー保証5年過ぎる頃だな
    何というタイミングでリコールw

  14. 45 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 19:26:29.67 ID:7vJan/uh0

    CX-5乗りだけど、3速⇔4速で気持ち悪い加減速があるとは思ってたけどこれのことかな?

  15. 46 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/23(木) 19:26:34.58 ID:5NUbz93R0

    リコール前、不具合を報告したユーザーが叩かれる流れは何だったんだ?

  16. 56 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:31:29.55 ID:xB8f11al0

    馬鹿野郎!!マツダぁああああ!何を売ってるぅぅうううううう!!ふざけるなぁああ!!!

  17. 61 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/23(木) 19:35:48.55 ID:WmTr+s7D0

    エンスト、燃料漏れ、エンスト、エンスト、エンジンブロー

    いっぺんに死亡事故級の重大リコール五連発て(笑)
    客殺す気かよ、欠陥ステマツダ(笑)

  18. 62 : ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 19:36:58.22 ID:1vNCkvZD0

    マツダなんて元々ゴミメーカーだったんだからこんなものだよね
    買わない方がいいよ

  19. 63 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:37:37.43 ID:13G0K1Ss0

    マツダ、世界で約46万台リコール ディーゼルエンジン不具合で
    http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN1620EE

    ガチでヤバくねこれ?
    明日、株価S安もあるかもな。

  20. 65 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 19:44:41.57 ID:8UCiJ+CU0

    さすがブラック企業というところか。
    技術者はこうなることを予見できていたとしても言えない環境だったんだろうな。
    まあ、自業自得。

  21. 66 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:45:02.81 ID:SFI6uoAg0

    軽油の質が悪い
    ドライバーの管理が悪い
    マツダは悪ないでー

    マツダディーゼル46万台リコールw

  22. 69 : ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:47:52.97 ID:Lebxgnpi0

    リコール=悪材料出尽くしだから株価にそれほど影響は出ないのでは?

  23. 74 : ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 19:52:30.80 ID:mBwJC/Rl0

    辺野古の金貰って座り込みしてるジジババみたいなステマツダの火消しファンネルも
    流石に全世界46万台欠陥ディーゼルリコールスレには書き込めない様子

  24. 78 : オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 19:55:01.26 ID:FR04c0yR0

    クリーンディーゼルは無理があったか
    ヨーロッパ勢も軒並み性能を偽装してたし期待してたのに残念だ
    最強トヨタがやらないってことはそういうことなんでしょうね

  25. 108 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/23(木) 20:34:58.54 ID:9fmRS9vf0

    あーマツダディーゼルは
    前から言われてたのよねー
    カーボンやばいってさ

    化けの皮が剥がれてきたな、、、

  26. 109 : ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 20:35:23.19 ID:4z727R620

    制御プログラムに修正かけるとなると性能、燃費、排ガスどうなんのかね?
    ここは計り直して公表してほしいな。

  27. 117 : ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 20:50:06.25 ID:9MMmKs7R0

    マツダ売れたっていうけど
    道走っててもマツダの車なんて商用車のデミオ以外一切見ないけどな。
    アウディやBMWの方がよっぽど走ってる。

  28. 118 : テキサスクローバーホールド(関西地方)@\(^o^)/ [CL]:2017/02/23(木) 20:55:10.05 ID:JBCY8w8u0

    ああこれ以前は「仕様です!」ってメーカーが言い切ってた問題やろ
    マツダ終わっとるな
    デザインだけは大好きやけどな

  29. 120 : ストマッククロー(石川県)@\(^o^)/ [NL]:2017/02/23(木) 20:59:59.05 ID:G3DSdlb40

    ディーゼル()買う奴は総じてカスやろ
    スカイアクティブのガソリンエンジンこそ神

  30. 121 : グロリア(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 21:01:35.07 ID:N9/MU2oc0

    だからディーゼルはやばいしやめとけって
    特にマツダだろ?マツダでディーゼルって…

  31. 131 : クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/23(木) 21:19:03.03 ID:ubD3WwJv0

    うちのプリウスは、5年保証が切れてすぐにEGRバルブに煤がたまってエンジン不調になったけど、
    リコールになってねーぞ。マツダは良心的だな。

  32. 136 : レッドインク(栃木県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 21:27:04.66 ID:sg07NEz50

    不具合件数が合計で750って、
    そんだけ増える前にさっさとリコールすべきだろ。

  33. 139 : ツームストンパイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/23(木) 21:30:06.71 ID:BnhiZlp30

    評論家の提灯記事やステマを真に受けた思考停止のバカどもザマァwwwwwwww

  34. 143 : マスク剥ぎ(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 21:34:00.01 ID:jhHLkWzy0

    自分のレヴォーグ1.6もノッキングは酷いし
    二週間で目茶苦茶マフラー出口がススで真っ黒だし不具合多いみたいだし、リコールしてくれw

  35. 147 : 不知火(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/23(木) 21:42:43.51 ID:n2/lYYQ80

    ちょうしがわるいので
    なんとか回転ごとにねじれる点火具合を
    パラメトリック円断面で表現してみた

  36. 148 : シューティングスタープレス(東日本)@\(^o^)/ [IN]:2017/02/23(木) 21:49:23.89 ID:RqANjOKmO

    あの「煤がやたらと出る」「煤が溜まる」って言ってたのはガチだったじゃねえか

  37. 154 : キチンシンク(京都府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/23(木) 21:52:27.46 ID:orBLnGvI0

    毎回しょうもないことでリコールリコールってwww
    自動運転より先にやることがあるだろ100年早いわボケ

  38. 157 : スリーパーホールド(広島県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 21:59:30.67 ID:7m9MWecY0

    定期的に高速ぶっ飛ばす人用エンジンです
    てCMしないとな。
    街乗り中心の人間にまで売りつけたら、そらこうなるわ

  39. 158 : フランケンシュタイナー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 22:00:20.51 ID:l1lvS6Oe0

    デンソーのコモンレールがアカンのか?
    エンジンブロックの設計がアカンのか?

  40. 183 : トラースキック(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/02/23(木) 22:40:28.28 ID:GlhVt+iJ0

    このポンコツ買った情弱息してる?
    あっ内装が高級感あるから関係ないか?
    中身がポンコツでも

  41. 187 : ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/02/23(木) 22:49:35.94 ID:wBpiRHOX0

    マツダのディーゼルは訴訟大国のアメリカでは販売していないのはやっぱりそれなりの理由があるからか

  42. 198 : フロントネックロック(群馬県)@\(^o^)/ [IN]:2017/02/23(木) 23:20:35.76 ID:rpP9GEKH0

    マツダのCMって白人コンプ丸出しで本当に気持ち悪いわ
    スバルのCMのほうが100倍マシだろ

  43. 202 : フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/23(木) 23:24:30.72 ID:HT612nq30

    アレだけ不具合やら話題になったのに発売から5年も何してたんだろなこの会社…早く潰れればいいよ

  44. 240 : ヒップアタック(茸)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/24(金) 06:26:29.32 ID:19Sic/G+0

    国交省からの指摘というのが残念な会社だなぁ。
    ネットでかなり前から話題になってたけど
    これまで何をしてたのか

  45. 241 : ムーンサルトプレス(中部地方)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/24(金) 06:32:34.31 ID:lNVuv2iH0

    リコールするだけ偉いよ、トヨタはTHS2の欠陥を隠し続けているからな。
    プリウスの走行中電源喪失問題いい加減に認めて欲しい。

  46. 255 : ハイキック(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/24(金) 08:45:13.25 ID:tDeGp2RaO

    マツダの洗車を二人でバイトしていたら
    俺だけ帰らせられてしまった

    じゃけんマツダには背を向けている

  47. 269 : アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/24(金) 10:04:43.58 ID:TJ1B+pOE0

    実際まだ事故起きてないなら問題ないだろ
    リコールがあるって事は改善策があるって事なんだし

  48. 272 : フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ [PH]:2017/02/24(金) 10:14:32.48 ID:5RQH4Xls0

    あれだけマツダのディーゼル煤がっていわれてるのに
    今から買うやつって知恵遅れなの?

  49. 284 : アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/24(金) 10:26:55.19 ID:TJ1B+pOE0

    たかだか300万円程度の車であたふたする奴は中古のコンパクトカーでも乗ってろ

  50. 290 : デンジャラスバックドロップ(秋田県)@\(^o^)/ [CO]:2017/02/24(金) 10:38:04.15 ID:GF86yb1N0

    対策ができなければリコールは出せないしな
    せっかく発表したのに叩かれるのも、結構不憫だなとは思うw

  51. 326 : 逆落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [RO]:2017/02/24(金) 16:19:43.37 ID:6lSeCrWU0

    結局ディーゼルはクリーン対策をごまかすのが一番なのか?
    クリーンディーゼルにこだわってはいけない。

  52. 333 : レッドインク(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/24(金) 17:44:47.32 ID:wj1p3Ycl0

    お前らってチョンモウを嫌ってるけど、マツダ相手だとチョンモメンみたいにステマステマ言うよな

  53. 343 : バックドロップホールド(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/24(金) 18:53:25.14 ID:GDNSpyax0

    俺はスバルだが去年リコールが来た
    部品が足りないらしく事故っても助手席エアバッグが起動しない状態だ

  54. 352 : ドラゴンスープレックス(宮崎県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/24(金) 23:26:52.65 ID:rX+KaXPS0

    DPF付きディーゼル車と同じくらい不具合出てるけどマツダはカーボン掃除大変そうだよね
    DPFは金が掛かるけどさ!!

  55. 365 : ランサルセ(アラビア)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/25(土) 10:43:11.41 ID:7lDwXDIB0

    ディーゼルでチョイ乗りはそもそも無理なんだよ
    長距離ドライバーしかメリットない

  56. 368 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/25(土) 10:50:01.95 ID:2rE8pIfR0

    さて、天気もいいしEGRもDPFも付いてないディーゼル車でドライブしてくるわ

  57. 388 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/25(土) 14:06:31.95 ID:aDosrspt0

    マツダがリコール出すとアンチどもがわらわら沸いてくるな
    完成度の高い車への嫉妬からなのか鬼の首でも取ったようにネガキャンしだす

  58. 403 : ミドルキック(カナダ)@\(^o^)/ [US]:2017/02/25(土) 17:24:10.61 ID:EXMcq6sG0

    CX−3って、車好きじゃなきゃデミオと見分け付かないよw
    金額聞いて「え!?」ってなるレベル

  59. 407 : 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/25(土) 17:39:02.22 ID:D3XNvo/e0

    やっぱ普通と違うエンジンなんてそんな簡単にうまくいかないんだな
    買った人かわいそう

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