一般・全般

完全にMTの時代がきた!!!いまMT選ばないやつは時代遅れ!!1

1 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/05/26(金) 19:40:05.12 ID:uY00ry4Q0.net

https://i1.wp.com/i.imgur.com/ZL4CYyS.jpg
衰退のきっかけは“AT限定免許”!本格的に復活の兆しが見えてきた「MT車」

最近、MT(マニュアルトランスミッション)を搭載したスポーティカーが話題になっている。
直近では2015年12月に発売された「スズキ アルトワークス」が5速MTを用意したところ、MTの販売比率は約「90%」にも達した。アルトワークスのATはシングルクラッチ式の「5速AGS」で、ツインクラッチやCVTに比べると変速時の滑らかさに欠けてしまう。
2015年3月にアルトターボRSを5速AGSのみで発売し、「5速MTが欲しい」という声に応えて投入されたのがアルトワークスだった。そのような経緯があるために5速MTの比率が高いのは当然といえば当然だが、それにしても90%という比率はかなり高い。

「なぜMT車に魅力があるのか」という点にも改めて触れておきたい。
MT車の魅力は、「ドライバーにとって駆動力のコントロール領域が広がること」だ。エンジンの力はアクセルペダルの操作で増減できるが、エンジンと駆動輪の間にはトランスミッション(変速機)が介在する。
この変速操作をクルマ任せにすると、運転がラクになる半面、走りのすべてをドライバーがコントロールすることにはならない。
その点、MT車であれば駆動力の伝達過程も自由に操れる。さらにいえば、シフトレバーやクラッチペダルを操作することも、ハンドルやブレーキと同様に運転の楽しさを盛り上げる。
今はATのメカニズムが進歩したので、機能的な速さにMT車の優位性はほとんどない。

高性能な「日産 GT-R」などは、ドライバーの変速操作が車両の速度に追い付かないこともあり、クラッチペダルを操作するMTは用意していない。
つまりMT車を選ぶ理由は、操る楽しさであり、情緒であり、「クルマが勝手に変速するのは邪道で許されない」というドライバーの意地だったりする。これもまた、クルマが持つ魅力の本質に深く係わる。
MT車は大量に売れる商品ではない。しかしそれがあることで「クルマはやっぱり楽しいね」と思える人達がいる。

http://autoc-one.jp/special/2626541/

  1. 2 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [RO]:2017/05/26(金) 19:40:27.43 ID:j5qLBCin0

    ボンバヘッ

  2. 4 :名無しさん@涙目です。(佐賀県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 19:41:40.53 ID:yYauz0A50

  3. 10 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [AU]:2017/05/26(金) 19:44:04.31 ID:ZrAbJqgn0

    楽しいとかじゃない
    MTの方が運転が楽なんだ

  4. 11 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 19:44:08.76 ID:BQODUkFa0

    今のATは煽りながらシフトダウンまでやってくれるからな。
    完全に趣味の車としてならMTもありだと思うが、普通はいらんな

  5. 15 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 19:44:42.24 ID:MrMCDQsD0

    車買うときマニュアル車選ばないやつは人生の120%ぐらい損している(´・ω・`)

  6. 20 :名無しさん@涙目です。(三重県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 19:46:13.95 ID:UASrt/rh0

    自動ブレーキ付きのオートマと自動ブレーキ無しのミッションってとっちが事故率低いんだろう

  7. 23 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 19:47:28.75 ID:vyI0fQ730

    運転に興味ない奴や自信がない奴はATで良いよ
    下手だと同乗者が酔うからね
    人のためにならない

  8. 24 :名無しさん@涙目です。(WiMAX)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 19:47:31.68 ID:Khtz+fl70

    そんなに手動操作を楽しみたいならエンジンの点火タイミングをボタン連打で行えばいい
    エンジンとの一体感を楽しめるよ

    むしろそんなこともできないのに車に乗るなと言いたい

  9. 26 :名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/26(金) 19:47:47.62 ID:0OuhumF70

    どっちでも好きなのに乗ればいいけど、坂道発進アシスト付きMTってなんだよ
    坂道発進もできないのに無理してMT乗るって馬鹿だろww

  10. 30 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 19:49:09.10 ID:nyZ/WkjK0

    MTだと助手席の
    ギャルの太もも揉めないんだよね

  11. 32 :名無しさん@涙目です。(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 19:49:39.63 ID:O2dgAgzM0

    今どきMT乗ってるような奴は俺みたいなオッサンか調子こいたDQNだけだわ

  12. 33 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [AU]:2017/05/26(金) 19:49:43.70 ID:p+Ra06gz0

    完全に趣味向けと化してるよな
    タクシー運転手すらオートマでもいいんだろ最近は
    トラックも時間の問題

  13. 37 :名無しさん@涙目です。(茨城県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 19:50:05.41 ID:uEqrSPfu0

    遠出する度にギア何百回も入れ替える
    あんな苦行は老人には間違いなくウケないよ
    なのでMTが覇権を握ることは無いです

  14. 38 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [CA]:2017/05/26(金) 19:50:14.69 ID:9Lpybsm70

    まあプログラミングをテキストエディタとコマンドでやりたがるやつもいるし人間は多種多様

  15. 59 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [BR]:2017/05/26(金) 19:57:20.96 ID:OAcBwCUM0

    MT車ってギアを変更するとき、いちいちクラッチを踏むやつでしょ。
    めんどくせー。

  16. 95 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2017/05/26(金) 20:10:03.67 ID:oedL7Kcw0

    アルトワークス衝動的に買ってしまったけどいつの間にかコレばかり乗るようになってしまった
    それくらい軽さとMTコントロールは楽しい
    昔はFDとかSTIとかのハイパワーMT楽しかったけど比べても街中はアルトワークスが一番楽しい
    惜しいのは電子スロットルのレスポンスかなあ
    欲言えばポジションとか・・・

  17. 97 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 20:10:12.07 ID:NAvWKR950

    この前フランスに仕事で行って現地でレンタカー借りようとしたらAT借りるのはアメリカ人とアジア人だけとか言ってやんの

  18. 113 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [CA]:2017/05/26(金) 20:19:56.74 ID:d5Nfnq9+0

    渋滞で、MTとか地獄じゃん

  19. 134 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/26(金) 20:29:47.38 ID:z9AlJmI70

    10年後にはガソリン車なんて国際法で製造と所有禁止になってるし電気自動車はATだからMTの時代は来ない

  20. 137 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 20:32:43.36 ID:pFxrKhtR0

    パドルシフトならな

  21. 158 :名無しさん@涙目です。(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 20:41:59.28 ID:/gXpAvLd0

    わかります?
    http://i.imgur.com/kuChEzO.jpg

  22. 168 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FI]:2017/05/26(金) 20:48:00.64 ID:KSF2ZE2C0

    坂道下るときや渋滞だとローギアいれたくなるが、最近のATはシフト具合を選べないから嫌やわ
    クラッチ無しでレバーだけ選べるATがもっと普及すべき。

  23. 169 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [UA]:2017/05/26(金) 20:48:25.65 ID:9BsW+4un0

    バス免許取ってるとき何度もシフト入れミスやったからセンスねえなと運転手になるのは諦めた
    あんな欠陥システムをなんで何十年も放置してるのか

  24. 174 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 20:53:47.11 ID:snvUPN5f0

    MT乗りは、坂道で自分一人緊張感持ってることが恥ずかしくないのかな

  25. 180 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 20:57:30.69 ID:fHP8L5R00

    MTごときでめんどくせーだなんだとか言うやつって
    仕事もろくにできないやつなんだろうな

  26. 182 :名無しさん@涙目です。(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:00:17.76 ID:/h0W7JVk0

    渋滞や街中はATが楽なんだが、坂道なんかだと勝手にギヤ変えるのが嫌い。でも家族で乗れる車でMTが無いんだよ。

  27. 187 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:01:26.56 ID:oLrGI7r30

    ていうか普通MTだろ
    わざわざAT選ばないだろ

    と思っていたが普通にAT選ぶ奴いるのね
    そんなに値段差が無いのでMTでいいと思うがなぁ

  28. 193 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:02:54.03 ID:EfHr82NF0

    今ランクルのmt
    次、コペンかビートのmt買おうと思ってる
    重い車は飽きてきた

  29. 195 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:03:28.50 ID:EMqvBSF+0

    小僧達のMT自慢が微笑ましいw
    2chは40代以上が多いことわかってんのかね
    おっさんたちからすれば何言ってんだかと思うw
    オレはバブルど真ん中世代の50才だけど免許取った頃はAT車が憧れだったぞ

  30. 201 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:05:58.25 ID:CuUcEskH0

    ヴィヴィオにショートシフト入れたいわ
    エッセとかプレオのストロークの短さに感動するって

  31. 204 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [IN]:2017/05/26(金) 21:09:20.35 ID:UFe9cqxK0

    ルノーなんてほぼ全ての車種にMTがあるんだからもっとそれを推していけば良いのに

  32. 212 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [BH]:2017/05/26(金) 21:13:11.72 ID:3mXs39hY0

    ブーーーボーーーバーーーーボーーーー
    これAT車の音、ハァ退屈

    ブーーーンブンブーーーーーーンブンブーーーーーーーーーンブンブーーーーーーーーーーーーーーーーーン
    これMT車の音、シフトうpの際1回空ぶかし入れるのがポイントな

    AT車ってのは音楽的にも退屈でつまらんのよ
    わからんやろこの感覚オートマ乗りには

  33. 218 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [IT]:2017/05/26(金) 21:14:59.94 ID:HYpnXbOM0

    ってか軽でスポーツカー語られても困るw
    コペンだとかS660だとか割り切った車はあるけど、とても日常の足にはならない

  34. 220 :名無しさん@涙目です。(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:15:20.12 ID:/gXpAvLd0

  35. 226 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 21:16:19.96 ID:iKUuKUeh0

    30kmの渋滞を経験したらMTいらんとなるよ

  36. 243 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/26(金) 21:21:11.84 ID:6/PPUArb0

    渋滞はオートマのが嫌だな ずっとブレーキ踏んでないといけないし マニュアルならサイド引いてニュートラにしとけばいいし

  37. 263 :名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/26(金) 21:26:25.61 ID:0OuhumF70

    ベストモータリングで見たけど今のMT車って何速に入ってるか表示されるんだな
    そのくらい分かれよwww

  38. 267 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/26(金) 21:28:00.20 ID:wzgqcVAy0

    パドルシフトとMTは違うと思うぞ
    MTはもっと酷い変速が出来る
    クラッチ盤痛めるけど…

  39. 290 :名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 21:43:04.24 ID:AVkdbiP70

    完全に嘘偽りないmt機構とat機構両方搭載している車が出たらかうわ
    シーケンシャルシフトとかのなんちゃってmtはいらない

  40. 301 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 21:51:18.47 ID:TWxMDb/Z0

    どうせエアコンパワステプライバシーガラスインジェクションの甘ちゃん仕様なんだろ

  41. 323 :名無しさん@涙目です。(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 22:04:22.14 ID:hDIMA18J0

    わかります?
    http://i.imgur.com/kuChEzO.jpg

    >>158
    これ4速直結のミッションの5速の位置に4速より軽いギアを入れることによって、
    低価格でクロスミッションにしたやつだろ。
    https://www.youtube.com/watch?v=6ke2E874fto
    こういうやつ

  42. 327 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 22:13:34.75 ID:epH/Hqm20

    ごめーん
    安物のペダルシフト付CVTや、国産のしょぼいMTじゃないんだな
    俺のは高級欧州車だから2ぺダルMTなんだよね

  43. 352 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 22:46:16.95 ID:uuxRegYt0

    MTのほうが燃費が安いというのは、カタログ上の問題だけで
    大抵の人は正確に回転域をあわせてシフト操作などしないので
    燃費が悪くなる。

  44. 373 :名無しさん@涙目です。(鳥取県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/26(金) 23:08:21.23 ID:Vx4pVCzV0

    膝壊して、もうMTには乗れない。
    クラッチ無しのMT出してくれ。

  45. 389 :名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 23:27:28.62 ID:kwaNbHWM0

    クリープだけで15キロ出ちゃう車に12年MTに乗り換えたら
    クリープ恋しくなりそう

  46. 411 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/26(金) 23:56:42.29 ID:u620XnPz0

    15年落ちのレガシィB4 MTでまだまだ戦う

  47. 420 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/27(土) 00:02:29.13 ID:yTlB1RV40

    新しいスイフトってМTあるよね?120kg軽量化した記事見て欲しくなった。

  48. 426 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/27(土) 00:05:03.64 ID:Dv0AcJJ20

    趣味車(BRZ)はMT
    通勤車(WRX S4)はAT
    疲れてる時に渋滞でMTは正直無理そんな26歳です

  49. 435 :名無しさん@涙目です。(富山県)@\(^o^)/ [TR]:2017/05/27(土) 00:14:39.51 ID:JXWhdfiN0

    MTの方が楽しいのは間違いないが
    手足どこか怪我するとたちまち苦痛になるんだよなぁ
    ATならカタワでも運転出来るからな

  50. 456 :名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/27(土) 01:02:16.24 ID:msOXjo/O0

    俺はMTに乗ってるけどAT乗りをバカにするつもりはないよ。
    人それぞれでいいんじゃない?

  51. 465 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/27(土) 01:32:59.76 ID:FoDn4Q1o0

  52. 468 :名無しさん@涙目です。(岐阜県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/27(土) 01:40:44.85 ID:eM24zWoC0

    日本もアメリカ並みにMT車を運転できるのは特殊スキル持ちって世界になりつつあるのか。

  53. 486 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [NL]:2017/05/27(土) 02:17:58.14 ID:QknlqYpc0

    かっこいい、楽しい以外利点ってなに?
    この二つに共感できない人にとってのMTのメリットがいまいちわからん

  54. 498 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/27(土) 02:30:31.74 ID:S/nliai/0

    99%がATの時代にMT乗ってるやつは異常者だし
    ねらーのMT推しなんてペーパードライバーのニートが多半数だろ

  55. 505 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/27(土) 02:51:13.18 ID:D3sCfbEF0

    自衛隊のジープですらオートマの時代に

  56. 510 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/27(土) 03:02:10.77 ID:v58R/K3U0

    ATは長い下り坂が不安
    エンジンブレーキのモードが1種類しかないのはおかしいだろ
    坂の傾斜に合わせて3種類は用意しろよ

  57. 545 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/27(土) 06:21:24.10 ID:meRpUK4t0

    なんだかんだでMTの方が運転してて楽しいからな
    高速を長時間走るときは辛いけど

  58. 550 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/27(土) 07:01:37.41 ID:k0L9BsNt0

    セミATでパドルシフトが最適解

    サードカーで完全趣味車ならMT

  59. 579 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]:2017/05/27(土) 08:48:47.10 ID:6lnQKKhS0

    ATが怖いとか疲れるという人も免許返納したほうがいいよ
    ATも乗れてこその普通免許だ!

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