一般・全般

日本車はガラケーと同じ末路をたどるのか

1 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 13:40:05.43 ID:44j48iVZ0.net

https://i1.wp.com/i.imgur.com/RjLRdQQ.jpg
世間で盛んに言われていることがある。それはこんな三段論法だ。

 まもなく電気自動車の時代が来る

       ↓

 技術がコモディティ化して参入障壁が下がる

       ↓

 中国車の時代がやってくる

 こういう話をする人は、まず例外なくフィーチャーホン(ガラケー)の覇権時代から転落した日本の家電メーカーの携帯電話やスマートフォンの話を念頭に置いて、あるいは直結的になぞらえて話をしている。

 基本的な概念としては日本の高度経済成長時代を支えた垂直統合型ビジネスモデルが終わり、水平分業型に移行していくという考え方だ。それ自体が間違っているわけではない。

日本車はガラケーと同じ末路をたどるのか?
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1705/29/news046.html

  1. 7 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 13:44:14.70 ID:hMRdiMmm0

    バッテリーで車走らせるには高容量・高充電サイクルのバッテリーが必要。
    その上で、高効率なモーターと制御系、軽量高耐久高安全性なボディワーク、ブレーキ制御系も必要

    そのノウハウ持ってんのはバッテリーメーカーと協業してるメーカー。

    終了。

  2. 8 :名無しさん@涙目です。(石川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/29(月) 13:46:07.64 ID:R0gnwQnJ0

    バッテリーで車走らせるには高容量・高充電サイクルのバッテリーが必要。
    その上で、高効率なモーターと制御系、軽量高耐久高安全性なボディワーク、ブレーキ制御系も必要

    そのノウハウ持ってんのはバッテリーメーカーと協業してるメーカー。

    終了。

    >>7
    バッテリーメーカーと自動車メーカーのエンジニア引き抜いて技術盗むから平気アルよ

  3. 12 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 13:50:34.88 ID:i6Y34jzR0

    ガソリン車のままだったら中華製伸びるんじゃね?10年以内に電気自動車に乗り換える気配もないが

  4. 14 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 13:54:40.23 ID:x0vkEMbI0

    コモデテーとかいうバカは本当にバカ揃いだと思う
    一つの指標に出来るレベル、コモデテー言い出したらコイツ無能バカだと思って間違いない

  5. 15 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 13:56:26.32 ID:rXItPZyQ0

    従来よりやや大型化して中庸的なデザインや用途で売られてるのは世界市場向けだろ
    どこがガラパゴス化してるんだよ

  6. 18 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 13:57:25.97 ID:cQX3WDYQ0

    電気自動車はガソリン車に比べて部品点数が劇的に減少する
    これにより故障だってしにくくなるし修理だってしやすくなるんだが

  7. 22 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:03:05.26 ID:Mh6xgm+Y0

    そうならんように国策で研究開発せんとな
    産業として家電の一分野なんかと全然規模が違うから
    まさに国にとって死活問題

  8. 26 :名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:10:05.05 ID:o7+UZ8Zv0

    タイヤなんかはもう完全にアジアンタイヤになってるわな
    国産掃いてるのはスポーツカーくらい

  9. 29 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:13:08.84 ID:qxTb6N4K0

    >>1
    ガラケーはガラホとなり人気者じゃん
    ただメーカーはやる気なさそう
    トルク以外はゴミ

  10. 31 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:13:48.55 ID:3THE2d+x0

    中国製の安く質の悪い品でも我慢できるラインは人それぞれとはいえ
    日本基準の高品質を享受してきた日本人が中国製、
    或いはそれに準じる安価な低品質バッテリーを大量に搭載した
    中国製自動車を「安いから」という理由で買うかどうかについては大きな疑問があるな。

    電気自動車技術の同質化がされたとしても部品・精度等の品質の均一化は不可能だ。

    個人的な印象から言っても中国製バッテリー=爆発というレッテルは
    多分日本人以外にも多くの人が持っているもので、
    どんなに時代が流れても簡単に払拭しきれるものじゃないだろう。

  11. 32 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [TW]:2017/05/29(月) 14:16:14.07 ID:j3fOF74O0

    自分や家族の命を守る自動車に中国製なんて選べますか?

  12. 34 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 14:20:26.76 ID:cQX3WDYQ0

    中国製の安く質の悪い品でも我慢できるラインは人それぞれとはいえ
    日本基準の高品質を享受してきた日本人が中国製、
    或いはそれに準じる安価な低品質バッテリーを大量に搭載した
    中国製自動車を「安いから」という理由で買うかどうかについては大きな疑問があるな。

    電気自動車技術の同質化がされたとしても部品・精度等の品質の均一化は不可能だ。

    個人的な印象から言っても中国製バッテリー=爆発というレッテルは
    多分日本人以外にも多くの人が持っているもので、
    どんなに時代が流れても簡単に払拭しきれるものじゃないだろう。

    >>31
    >中国製の安く質の悪い品でも我慢できるラインは人それぞれとはいえ

    それ間違ってるよ
    今の中国製は安くて質は悪くない品なんだ
    スマホとかスゲーぞ

  13. 49 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/29(月) 14:32:47.11 ID:4v9ZlMHi0

    最近品質の面でも中国製品が良化しているんだよな
    もう日本に残された時間は僅か

  14. 51 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:36:13.32 ID:ebKMf/K10

    ハイブランドメーカーならともかく、大衆車メーカーは各市ごとにディーラー作るくらいしないと日本じゃシェアは伸ばせないよ

  15. 55 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 14:38:24.37 ID:cQX3WDYQ0

    ハイブランドメーカーならともかく、大衆車メーカーは各市ごとにディーラー作るくらいしないと日本じゃシェアは伸ばせないよ

    >>51
    電気自動車はガソリン車に比べて部品点数が劇的に減少する
    これにより故障だってしにくくなるし修理だってしやすくなるよ

  16. 60 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/29(月) 14:48:17.70 ID:7r8oHsEy0

    日本車は色んなもん詰め込みすぎw
    日本の車は車ではなく家電化してる
    その証拠として車らしい車が売れていない

  17. 64 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [GB]:2017/05/29(月) 14:51:55.27 ID:80WvqZNC0

    電気自動車が実用になるようになって
    よく自動車に素人の評論家みたいのがこういうこと言うけど

    モーターだのインバーターだのバッテリーだのは新参のベンチャーでも
    何とかなるけど
    自動車が自動車たる理由ってのは音振を含めたシャシー全体の開発能力。
    これは100年近くのノウハウを持ってる自動車メーカーに追いつけない。

    それから販売能力。販売網の構築に新ブランドは天文学的な投資となにより信用が必要。

    だからモーターがエンジンかなんてのは、ただの動力源のバリエーションでしかなく
    自動車をまとめるに際して大した違いではない。

  18. 68 :名無しさん@涙目です。(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 14:56:51.58 ID:UKcOz5Vk0

       _、,_
     �@(⊂_  ミドイツ人が発明
     ↓
     �A(´_⊃`) アメリカ人が製品化
     ↓
     �B ミ ´_>`)イギリス人が投資
     ↓
     �Cξ・_>・)フランス人がデザイン
     ↓
     �D(´U_,`)イタリア人が宣伝
     ↓
     �E( ´∀`) 日本人が小型化もしくは高性能化に成功
     ↓
     �F( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
     ↓  _,,_
     �G<ヽ`д´>韓国人が起源を主張

  19. 70 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 14:58:03.15 ID:cQX3WDYQ0

       _、,_
     �@(⊂_  ミドイツ人が発明
     ↓
     �A(´_⊃`) アメリカ人が製品化
     ↓
     �B ミ ´_>`)イギリス人が投資
     ↓
     �Cξ・_>・)フランス人がデザイン
     ↓
     �D(´U_,`)イタリア人が宣伝
     ↓
     �E( ´∀`) 日本人が小型化もしくは高性能化に成功
     ↓
     �F( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
     ↓  _,,_
     �G<ヽ`д´>韓国人が起源を主張

    >>68
    > �E( ´∀`) 日本人が小型化もしくは高性能化に成功

    それいつの時代の話w?

  20. 77 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [SE]:2017/05/29(月) 15:07:51.79 ID:5tw6aCJd0

    今のとこ大手中国メーカーが「アウトランダーPHEV安すぎじゃね?」
    って言ってるレベルだからまだコストダウンは出来てないみたいだな

  21. 86 :名無しさん@涙目です。(宮崎県)@\(^o^)/ [HU]:2017/05/29(月) 15:37:24.57 ID:sNDlOUmt0

    軽自動車と5ナンバーミニバンが売れ線の日本の自動車市場
    まさにガラパゴス

  22. 87 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 15:40:19.26 ID:d0+dlrfd0

    水素エンジン以外は走らせないって法整備したらよろしいがな
    水が豊富で領海広い日本は水素でいいと思いますよ
    ガラパゴスでほそぼそ生き残るのもありでしょう

  23. 89 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 15:46:10.52 ID:2PFI/Xgp0

    軽自動車規制ギリギリの64馬力のEVを作ったら
    恐ろしい加速性能になるな。

  24. 92 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/29(月) 16:05:02.74 ID:ZmPdLNT80

    日本が悪いのは、スマホでも家電でも、中国のはカスだから、日本は超高価格で、機能を
    山のようにつけて、高級品を作るぞ、っていう点。
    テレビでも、日本が複雑な高級品を作ってる間に、中国企業や台灣企業が、パーツを
    ポコッとはめ込むだけで、完成するのを安く作って、いっきに世界のシェアを取った。

    電気自動車でも、中国なんか高いのとは別に、自転車代わりに使う、20万円とか30万円の
    鉛電池を積んだ航続距離が少ないのが、アリババの通販でとんでもない数量で売れてて、
    町工場でも作れるから、何百種類っていうほど走ってる。

    日本からみたら、鉛電池のEVなんかガラクタだ、って馬鹿にするんだが、中国のひとつの省で
    それが年間30万台売れてるわけよ。
    で、実際に買い物とか、幼稚園の送り迎えとか、農場の見回りなんかそんなので十分なわけ。
    で、リチウム電池が安くなったら、そういう低級品が航続距離を増やしたりして、どんどん増えちゃう。

  25. 94 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 16:12:43.62 ID:2PFI/Xgp0

    EVになるとなくなる出費

    ・定期的なオイル交換
    ・定期的なエアクリーナーの交換
    ・定期的なタイミングベルトの交換
    ・定期的なファンベルトの交換
    ・シリンダーヘッドからのオイル漏れ
    ・ATの故障、オイル漏れ
    ・各種Oリング劣化によるオイル漏れ
    ・ブローバイなどの汚れによるアイドリング不良や振動
    ・エンジンの老朽化によるストールや振動修理
    ・サーモ故障によるオーバーヒートなど
    ・排気温センサーの異常
    ・寿命によるダイナモの交換

    10万キロを越えてくるとこんな感じで出費する。
    EVならこれが全てナシだな。

  26. 97 :名無しさん@涙目です。(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 16:21:42.73 ID:3RbWlhQb0

    産業のすそ野の広さを考えたらこんな発想にはならないんじゃね?
    パーツの精度や樹脂ゴムのクオリティをなめてるとしか思えないわ

  27. 103 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [FR]:2017/05/29(月) 16:33:24.99 ID:WbRzrWHGO

    EVになるとなくなる出費

    ・定期的なオイル交換
    ・定期的なエアクリーナーの交換
    ・定期的なタイミングベルトの交換
    ・定期的なファンベルトの交換
    ・シリンダーヘッドからのオイル漏れ
    ・ATの故障、オイル漏れ
    ・各種Oリング劣化によるオイル漏れ
    ・ブローバイなどの汚れによるアイドリング不良や振動
    ・エンジンの老朽化によるストールや振動修理
    ・サーモ故障によるオーバーヒートなど
    ・排気温センサーの異常
    ・寿命によるダイナモの交換

    10万キロを越えてくるとこんな感じで出費する。
    EVならこれが全てナシだな。

    >>94
    オートマ故障知らずって事は、どうやって動力をタイヤに伝えてんの?
    4輪全てにモーター装着?

  28. 104 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 16:34:02.36 ID:UO4wAP4x0

    須磨府ぉのワンセグ、テレビのB粕
    ここら辺の独自仕様で韓国中国に負けたと聞くけどな
    車はどうだろう

  29. 137 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 17:02:50.15 ID:WLZSXvLo0

    その話はまた中共が日本メーカーを優待するるから国有企業にモーター技術を供与しろさもないと中国市場から締め出しとか言い出してからの事

  30. 141 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/29(月) 17:07:35.05 ID:G+KtEHJj0

    車の場合だと関税問題あるからそうそう国産は淘汰されんでしょ
    関税なけりゃ特亜産やアメ車なんてとうの昔に無くなっている

  31. 145 :名無しさん@涙目です。(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 17:16:31.16 ID:oM3/rReQ0

    なんで故障しても生命に影響が余り無い機器と
    生命の機器に直結する自動車が同じ扱いと思うんだ?

  32. 148 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 17:23:06.03 ID:cQX3WDYQ0

    なんで故障しても生命に影響が余り無い機器と
    生命の機器に直結する自動車が同じ扱いと思うんだ?

    >>145
    同じ扱いなんてしてないよ
    でも中国車の品質が日本車のそれに追いつきつつあるのは事実だからね
    中国車だから危ないという時代じゃないんだよ

  33. 153 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [AU]:2017/05/29(月) 17:38:00.77 ID:0Repf1M80

    欧州に比べたら新しいものを取り入れるのが遅すぎる
    デザイン、ライト、メーターとか

  34. 155 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/29(月) 17:42:50.34 ID:lgD8gz0B0

    内需拡大成功させた中国が
    人口内需減の日本から人材と技術を買い漁る

    日本国はスッカラカンで終了
    一省に成り下がる

  35. 156 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 17:46:42.90 ID:F38BUiMF0

    欧州に比べたら新しいものを取り入れるのが遅すぎる
    デザイン、ライト、メーターとか

    >>153
    陸運局が認可しないんだよな。で、外車が搭載するとOKになる。ドアミラーウインカーとかね

  36. 158 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [CH]:2017/05/29(月) 17:49:25.31 ID:OSePMQ7Z0

    日産リーフは何年か使うと満充電での航続距離が新車時の2/3程度になるんだろ?
    まだ10年は実用品にはならんのじゃないか。

  37. 167 :名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 18:10:58.16 ID:dxlUl5zf0

    中国企業は高額の報酬餌に優秀な人囲い込みしてるからな
    バカにしてる場合じゃありませんぜ

  38. 168 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/29(月) 18:12:51.83 ID:ZGpJr8Et0

    水素車とは一体何だったのか

  39. 169 :名無しさん@涙目です。(秋)@\(^o^)/ [RU]:2017/05/29(月) 18:13:44.93 ID:2yB2Xy6K0

    水素車とは一体何だったのか

    >>168
    あれはこれからの技術だろ
    石油に代替する水素インフラの拡充が成功すれば、電気インフラに負荷かけずに電気自動車を普及させられる

  40. 174 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 18:25:21.35 ID:trSYCRz40

    国や州の法や条令に依るところも大きいわな
    カリフォルニアじゃHVが全然売れなくなって
    テスラが売れまくってるんだろ?

  41. 180 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 19:00:00.52 ID:kbCtdjbn0

    電気自動車の航続距離は今後どうなるんだろ。
    少なくとも500キロは走らねえとダメだろ。
    充電の時間問題もあるし。
    どうするのかねえ。

  42. 190 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/29(月) 19:18:53.62 ID:cQX3WDYQ0

    今の韓国車の安全性は日本車レベル
    韓国でも出来るんだから中国だって当然出来るようになる

    https://www.youtube.com/watch?v=cuLvs63x8k0

  43. 197 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 20:10:55.40 ID:p5IW4sEp0

    軽自動車は既にガラカーだと思うが
    これから日本国内はHV軽自動車主流になるんだろうな
    中国はEV主流でアメリカは当分化石燃料のままだろう

  44. 198 :名無しさん@涙目です。(長屋)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 20:17:32.47 ID:IKX/dGKe0

    インドにインドネシアにオーストラリア
    左側通行の国では日本車無双だからなあ
    ガラパゴス規格が逆にメリットか

  45. 200 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 20:25:49.80 ID:gxbS0Ka50

    バイク感覚で乗れる超小型の自動車を開発すれば狭住畜や土人足にも興味もってもらえんじゃね?
    価格は30〜50万ぐらい

  46. 204 :名無しさん@涙目です。(山形県)@\(^o^)/ [UY]:2017/05/29(月) 20:38:02.02 ID:tcbIzCm+0

    世界市場で戦っている自動車業界と
    国内市場のみがターゲットだった
    携帯電話を比べられましても…

  47. 210 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 21:02:21.39 ID:u5ewz2kX0

    大丈夫。色々な車種でちゃんとアイフォン並みに1年くらいで
    最低でもマイナーチェンジしてる

  48. 212 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [IL]:2017/05/29(月) 21:16:46.74 ID:CKjuAY0e0

    電気自動車の思わぬ盲点、冬は寒冷地で車に付着した氷が溶けない。
    室内寒いからなぁw

  49. 223 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [AE]:2017/05/29(月) 21:50:25.87 ID:ZyGtaJRu0

    バッテリーとモーターがあれば動くんだから
    排ガスも燃費も関係ないから

    資源が無い日本はやっぱり不利。

  50. 228 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [AE]:2017/05/29(月) 21:54:34.74 ID:ZyGtaJRu0

    水素車は構造が複雑だから部品が増えて高価格。
    それに引き換え
    電動はバッテリーさえ交換すればいい。

  51. 229 :名無しさん@涙目です。(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 21:57:17.16 ID:GoFjz3pG0

    とにかく軽い、とにかく速い!復活のスズキ「アルトワークス」これぞ、軽最強スポーツだ!#LOVECARS #videotopics
    https://youtu.be/Fjww_YjDk4k

  52. 230 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 22:01:08.91 ID:ke4g9mE40

    中華トンデモEVが日本の認証取ったら日本自動車神話終了やで
    日本の車買えない貧乏人これ買って十分だって思うんだぜ
    国内からトヨタは駆逐されるんやで

  53. 234 :名無しさん@涙目です。(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/29(月) 22:15:15.28 ID:GoFjz3pG0

    【海外の反応】驚愕!!外国人がハナッから信用しようとしないジムニーの驚異的な性能!!雪中に大型トラックを救出したトンデモない性能!!ビックリ
    https://youtu.be/dn4xCzLb0ro

  54. 236 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/29(月) 22:18:28.21 ID:LUIXNyNN0

     
    ガラケーならぬ、ガラカーとか言っちゃって

    スティーブ・ジョブズのような白人がなにやらおしゃれなカー開発シちゃって、そしてここがポイント!戦犯倭のスティーブジョブズことハゲチョンバンクのチョン正義さんがそのスマートカーを販売し始めて

    カスゴミはハゲチョンバンクのチョン正義さんの犬だから、日本車をガラカーガラカーと連日連夜連呼連呼でクロフネ迫る平成のバクマツとさらに煽りを入れればおk

     

  55. 244 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [AE]:2017/05/29(月) 23:04:35.65 ID:ZyGtaJRu0

    厳しい排ガス規制で
    これに対応するエンジン作るより
    EV作った方が楽でしょ。

    中国のEVスーパーカー見た?
    超凄いよ。冗談抜きで。

  56. 252 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [TH]:2017/05/29(月) 23:48:15.52 ID:QuZmw48J0

    別に技術的に追い越されるって話じゃないでしょ。
    自動車のトレンドが変わってきたってだけ。

  57. 255 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/30(火) 01:31:11.60 ID:XV2V+HPu0

    お前らは中国の技術力をなめすぎ
    すでに日本の自動車メーカーより技術的に上な部分も出てきている

  58. 258 :名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [IL]:2017/05/30(火) 04:23:59.20 ID:3XCdlxsz0

    制御ソフトはGoogleが作るから
    中国製の粗悪な車を日本の整備工場が頑張ってそれなりに走れるようにする
    でok?

  59. 289 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/30(火) 12:11:19.54 ID:FvzU9dbB0

    電動は簡単に作れるんだよ。

    日本がこれまで蓄積してきたエンジンの技術は無用なんだよ。

  60. 293 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [CH]:2017/05/30(火) 16:30:27.73 ID:M6h1Jr3t0

    今でも中国メーカーの家電なんて低所得者しか買ってないだろう。
    Made in Chinaの製品は普及してるけどな。

  61. 295 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/30(火) 16:43:02.26 ID:FvzU9dbB0

    近距離専用の安価なEVなら売れそう。

    スマホみたいに安くて必要十分なスペックなら割り切れるだろ。

  62. 299 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/30(火) 17:22:22.87 ID:xir/eKSx0

    電化製品なら壊れちゃったじゃあ買い替えって発想になるけど
    命を預ける自動車はそうはならないなぁ

  63. 308 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/30(火) 18:22:00.95 ID:48gDz8+60

    海外で売っている車種を日本でも売れよ
    ガラケーなんてカテゴリ捨てちまえばいいんだ

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