一般・全般

マニュアルの面白さの9割はシフトダウン マニュアル乗れるやつならわかるけどなw

1 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/11(日) 19:13:11.98 ID:jkGjZAa70.net

https://i1.wp.com/i.imgur.com/jx0AP2E.jpg
都内教習所、約7割がAT限定

 2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車です。
カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、
じつに98.4パーセントがAT車で、この7〜8年は同程度の割合で推移しているといいます。

 これに呼応するように、普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加。警察庁の「運転免許統計」における「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、
AT限定免許の合格者の割合が限定なし、すなわちMT(マニュアルトランスミッション)車も運転できる普通免許(以下「MT免許」)の合格者を上回ったのは2009(平成21)年で、
2016年(平成28年)には59パーセントまで伸びており、東京都に限っていえば、67パーセントに達しています。

 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00010003-norimono-bus_all

  1. 6 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:15:30.96 ID:8ra6SfWs0

    マニュアルの便利さの9割はシフトダウン
    マニュアルの面白さの9割はシフトアップ

  2. 9 :名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/11(日) 19:17:42.07 ID:cL5x3LO70

    残りの1割は?

  3. 17 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:20:29.17 ID:fwxoquFVO

    スポーツカーのMT乗りにミッション(笑)かよって言っても当たり前だと返されるが
    スポーツカーのAT乗りにおーとま(笑)かよって言うと耳まで真っ赤にして怒り出すもんな

  4. 18 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/11(日) 19:20:49.26 ID:ju+qXeNFO

    わいのクルマAT車で
    マニュアルモードもついてるけど
    あれアホ臭くて使わない機能だな

  5. 27 :名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [MA]:2017/06/11(日) 19:27:30.18 ID:Z4rgkInM0

    イニシャルdみたいに
    右足を傾けて、ブレーキ踏みながらかかとでアクセルを踏んでエンジンを吹かす

    ってやらないといけないの?

  6. 30 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:28:43.05 ID:3AkiIS3D0

    一応オートマでもD→Sでエンブレ楽しめるけどね
    うぜぇ後続車いた時はたまにやる

  7. 31 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/11(日) 19:29:48.75 ID:jkGjZAa70.net

    イニシャルdみたいに
    右足を傾けて、ブレーキ踏みながらかかとでアクセルを踏んでエンジンを吹かす

    ってやらないといけないの?


    >>27
    ヒールアンドトゥな
    S660はヒールアンドトゥのうまさを評価してくれるぜwwww
    https://pbs.twimg.com/media/DB4c6SvU0AEmPmD.jpg

  8. 33 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:31:31.06 ID:WhIOXW1v0

    シフトダウンで車体がショックで揺れないように1度ブオンと軽くアクセルをフカして回転数少し上げてからシフトダウンすると車体が安定した状態で速度ダウンができる。
    バイクでコレがクセでいつもやってた。

  9. 36 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 19:32:18.18 ID:8NQvfrA20

    MTの利点
    1.乗るたびに遊園地
    2.雪道の脱出がしやすい

    燃費や速さはAT、CVTに負けるが
    1のメリットには変えられない
    アイサイトの追従は代車で十二分に堪能したけど
    飽きてしまった。MTは全然飽きない

  10. 44 :名無しさん@涙目です。(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:36:12.98 ID:FUlvxb+K0

    もうマニュアル禁止しろよ、バカがうるさいマフラー付けて迷惑

  11. 47 :名無しさん@涙目です。(岩手県)@\(^o^)/ [RU]:2017/06/11(日) 19:37:01.29 ID:Y3A5HPS60

    公道で1速まで落として減速する奴

    意味あんの(´・ω・`)

  12. 58 :名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 19:40:20.19 ID:ewtUvDZH0

    最近何でもかんでも電子マニュアルになりやがって(怒
    俺は紙の方が見やすくて好きなんだよ(怒怒

  13. 60 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:41:22.33 ID:5yc1kW1tO

    1速はシンクロが痛みやすいから
    あんまり使わないけど

    シンクロなしでシフトダウンできるなら楽しいかも

  14. 63 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 19:42:08.47 ID:nFN2/sUv0

    まだマニュアルとか言うてる奴おんのか
    何十年後かにはオートパイロットの普及でオートマチックすら廃れるわ

  15. 66 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [NL]:2017/06/11(日) 19:43:24.99 ID:jps2/QKh0

    オートマの面白さの9割はキックダウン オートマ乗ってるやつならわかるけどなw

  16. 73 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [IN]:2017/06/11(日) 19:52:08.44 ID:4zkhVsmu0

    ブォーン↑ブオオーン↑ブオオオ〜ン↑
    ドゥ~ン↓ドゥゥ〜ン↓ドゥゥゥ〜ン↓
    ブォ〜〜〜ン↑

    ってなんか気持ちええよなw

  17. 79 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:56:56.26 ID:5yc1kW1tO

    いまはAT車といえば 両側オートスライドドア車のことを指す
    手で開閉すると「マニュアルかい!」と言われる

  18. 81 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 19:58:07.82 ID:fwxoquFVO

    MTより加速が速いトルコンATはまだ存在しないし
    欧州のスーパーカーはこのATはトルコンATじゃないと完全否定する

  19. 85 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 20:00:34.65 ID:bNd6CfQO0

    旧ミニMT乗りだけどシフトダウンのエンブレは使わずフットブレーキで止まれと車屋に言われている
    理由はクラッチ痛めて交換よりもブレーキ交換の方が修理代が低く抑えられるから

  20. 86 :名無しさん@涙目です。(宮城県)@\(^o^)/ [SE]:2017/06/11(日) 20:03:43.29 ID:KyhZhAP60

    仕事でダットサン乗ってた時の感想
    ・運転が楽しい
    ・バックが超楽

  21. 87 :名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 20:04:03.53 ID:ZaMhA/s10

    ヒール・アンド・トゥーってシフトダウンしたときタイヤの回転数をシフトダウン前に合わせるためアクセル吹かすってこと?

    よく分かってないんだけど(´・ω・`)

  22. 90 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 20:07:28.25 ID:9Ek7MioT0

    仕事で必要だからAT限定から解除したけどMTもATもそれぞれ良さがある。

  23. 92 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [PL]:2017/06/11(日) 20:10:29.26 ID:lV42isLV0

    マニュアルだったら変速ショック無しで走らせる事が出来るけど
    オーマは変なショックが多くて乗ってて気持ち悪い

  24. 93 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:10:42.31 ID:VKAxca6X0

    AT乗ってるけどシフトダウンは良くする
    ツーペダルも乗ってたけどツーペダルの方がエンブレ効くから今の方が使ってるな

  25. 97 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ZA]:2017/06/11(日) 20:15:40.50 ID:AKwEug6n0

    ディーゼルのMT車が運転していて一番楽だった。
    AT車は、右足が疲れるのを通り越して痛くなる。

  26. 98 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 20:16:16.29 ID:tY8SIrUL0

    運転が面白くて車に乗る人は少ないだろうな
    いつまでも昭和の思い出を引きずらないほうがいいよ

  27. 102 :名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:22:07.58 ID:SAbLROyu0

    仕事で乗る大型タンクローリーが6×2段MT(UDクオン)
    通勤&レジャー車にMTは要らね

  28. 107 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:28:15.17 ID:eON6r9DJ0

    お前らオススメのマニュアル車ってなに?
    乗用車で。

  29. 114 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:35:26.51 ID:HI2n/3Ku0

    シフトアーップ!
    シフトダーウン!
    ヒールアンドトー!
    フルスロットール!

  30. 121 :名無しさん@涙目です。(公衆電話)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/11(日) 20:47:07.95 ID:YimdHQva0

    そしてローかセカンドをぶっ壊して思い知るんだろ。

    MTは飽きないよ。でも疲れるよ。

  31. 123 :名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:51:30.37 ID:74Pf7vR10

    下り坂はATでもパドルシフト有れば十分楽。殆どブレーキいらん
    10年以上MT乗ってないので坂道でエンストしそうw

  32. 129 :名無しさん@涙目です。(秋)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 20:57:36.70 ID:HsplCr1E0

    ふつうに高いギアで入ればよい。
    合ってなかったらブレーキで減速してから「よっこらしょ」と入れればいい。
    交差点だとそれくらいが安全運転でよい。

  33. 135 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [BH]:2017/06/11(日) 21:07:00.23 ID:GoO8qtNP0

    やっぱ空吹かししながら高回転で発進とかヒール&トゥーとかリズム感とかおもろいわなMT車は。

  34. 139 :名無しさん@涙目です。(和歌山県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 21:12:16.37 ID:BOPJ6krv0

    やっぱ空吹かししながら高回転で発進とかヒール&トゥーとかリズム感とかおもろいわなMT車は。

    >>135
    https://www.youtube.com/watch?v=R4JXiGFJI5I

    ポルシェ911(997 GT3 RS4.0)0〜300km/h
    これの20秒〜 最高ですよね

  35. 147 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 21:20:50.48 ID:0r34EafM0

    ぴょまえらはピアノのペダルも自動にすればいいと思うの?
    ギヤチェンジは表現活動なんだよ!

  36. 155 :名無しさん@涙目です。(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 21:31:58.93 ID:FlarnKJE0

    一般道走ってて5速に入れる事ってあんまりないよな
    バラしたら5速のギヤってキレイなんだろうな

  37. 158 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 21:41:57.57 ID:sUXyDjU90

    マニアルだろ?
    気合いだー!気合いだー!ってよくわかんねえけど何か面白いじゃん。俺は好きだな

  38. 162 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/11(日) 21:46:51.10 ID:KtkcCnqM0

    なぁ6年ぐらい
    仕事でミッション使ってんねんけど、絶対エンブレ使わなあかんの?ニュートラルいれてゆっくりブレーキ踏んでねやけど。あかんの?半クラはしてないで。

  39. 175 :名無しさん@涙目です。(島根県)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/11(日) 21:55:27.84 ID:wrNpjJ5Z0

    まあ停止からのシフトアップは無駄な操作だな
    ATモードとパドルシフトモードがあって燃費が良ければATでも構わない

  40. 180 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ES]:2017/06/11(日) 21:58:00.43 ID:JNdD5mo50

    マニュアルはパワーバンドで繋げながらスピードを上げる時に脳内ドーパミンが出るよ。

  41. 191 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 22:06:24.79 ID:KpYjAiRG0

    まあもうマニュアルいらんだろ
    空いた左足をブレーキにでもしてやった方が良いかもな

  42. 192 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ZA]:2017/06/11(日) 22:06:35.30 ID:uD/KKUYo0

    シフトダウンは回転数落としてからサードに一回入れるだけで十分、二回も三回もシフトダウンなんかしないよ

  43. 193 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 22:07:02.75 ID:5o5VxJ320

    ATのマニュアルモードって国産のほとんどが
    ↑+
    ↓−
    だけど
    ↑−
    ↓+
    の方が操作しやすい。
    国産だとマツダ以外である?

  44. 197 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [KR]:2017/06/11(日) 22:10:00.39 ID:jWfi+8Na0

    AT乗ってるけどMTにしとけばと後悔してる。ATは楽なのはいいが眠くて運転してて楽しくない。まぁMTでも眠くなるけど

  45. 200 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 22:11:39.85 ID:fgzozZWY0

    クラッチを切らないでアクセルワークだけでシフトダウンできるようになって一人前

  46. 209 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/11(日) 22:15:38.19 ID:0R0GK5RK0

    マニュアルは楽しいとか言うけと普通にめんどくさい
    たかが車の運転するのに余計な動作多すぎだわ

  47. 211 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 22:18:06.77 ID:pWh4MxOZ0

    バイクでもそうだけどブリッピングで衝撃ゼロでシフトダウン成功からの思い描いてた通りのスピード、ラインでコーナー曲がれたらすげえ気持ち良い

  48. 213 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 22:21:30.18 ID:W/hsHOI70

    イタリアでレンタカー借りたら100%MTだったな
    予約しないとATなんざありませんって言われた
    AT希望するなんて障害者?とも言われた

  49. 216 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/11(日) 22:25:31.55 ID:F0QD5qzq0

    MTは面白いとかじゃなくて楽だから乗ってるだけ
    自分の意思と車の動きに信頼感あるから乗ってて気分もいい
    あと渋滞とか信号待ちとかが楽

  50. 237 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/11(日) 23:35:54.18 ID:zo7MSKWf0

    輪っか持ち上げて6速ってのとどっちが多いんだろう。経験的には
    6速の位置にリバースの方が多い気がするけど。

  51. 242 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2017/06/11(日) 23:46:45.74 ID:zfuoTU720

    MTバイク乗ってるけど坂道で変な所で止まってゆっくり走ってまた止まってってしてる車本当に腹立つ

  52. 251 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/12(月) 00:09:55.74 ID:9H8dV5Hg0

    わい、燃費稼ぐためにしばらく信号がないところはニュートラルで走ってるんだけど邪道?
    後ろに車がいる時とか距離が短い時とかはやらんけど。

  53. 260 :名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [US]:2017/06/12(月) 00:33:46.16 ID:0hUMsHA40

    シフトダウンしてクラッチを繋いだ時に時にエンジン音が変わらなかったら脳汁が出る

  54. 266 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [IT]:2017/06/12(月) 00:45:57.94 ID:2egtN6qh0

    渋滞が死ぬほど面倒
    前後の車は十中八九オートマだから
    渋滞時の速度合わせが疲れる

    空いてる道なら圧倒的にマニュアルの方が気持ち良い

  55. 267 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/12(月) 00:52:27.11 ID:8rddLpKw0

    マニュアルに自動運転ってつかないのかなとかほざいた奴がいたな
    お前それオートマそのものだろ…

  56. 276 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ES]:2017/06/12(月) 01:23:29.55 ID:/nKgIrIK0

    クラッチ先半クラでアクセルでブレーキ、クラッチ板減るけどね。坂道あそべる。

  57. 282 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/12(月) 02:03:47.02 ID:8K7Zu+vw0

    H&Tとかブリッピングとか女子供かよ、漢のシフトワークにひれ伏せ下民ども
    https://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM&t=80

  58. 289 :名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/12(月) 02:39:23.27 ID:yPzrrQem0

    400馬力の4ATスープラ乗ったらキックダウンで突然ケツが暴れるのが怖くて床まで踏めんかった

  59. 292 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/12(月) 03:36:41.86 ID:pu66wCgm0

    自動運転が普及したら、
    車って人間でも動かせるんだ。
    ってなるんだろうな

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